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Jul 24, 2023

2024 マツダ CX

予告どおり、マツダ CX-5 は、より優れたわずかに高価な兄弟である CX-50 と並んで、2024 年モデルまで継続されます。 ベースの S が消失することから始まり、変更は最小限です。

予告どおり、マツダ CX-5 は、より優れたわずかに高価な兄弟である CX-50 と並んで、2024 年モデルまで継続されます。 ベースのSトリムの廃止から始まり、変更は最小限に抑えられている。これは自動車メーカーにとって最近人気の動きであり、簡単に達成できる、収益性が疑わしい果実を取り除くものである。 これにより、現在エントリーレベルモデルとなっているS Selectトリムの価格上昇を考慮すると、CX-5の価格は2,600ドル高くなります。 トリムオーダーのさらに上位にも変更があります。 カーボン ターボが戻ってきます (写真)。2021 年モデル以来登場していなかったカーボン ターボ エディションを思い出させます。 マツダはこのトリムの新しいカラーコンボを展開し、2024年カーボンターボは特別なジルコンサンドメタリックペイントを450ドルで提供し、テラコッタレザーインテリアとブラックスエードを組み合わせたものを提供する。 以前と同様に、2024年にターボプレミアムに改名される現行ターボの下に、ターボチャージャー付き2.5リッターを搭載した最も入手しやすいバージョンとして、そして最上位のターボシグネチャーとして滑り込みます。

1,375 ドルの目的地料金と 2023 年からの変更後のこの範囲の価格は次のとおりです。

すべてのトリムにはマツダの i-Activ 全輪駆動装置が搭載されています。 標準の運転支援および安全機能には、ストップアンドゴー付きアダプティブクルーズコントロール、スマートブレーキサポート、アドバンストスマートシティブレーキサポート、ブラインドスポットモニタリング、リアクロストラフィックアラート、レーンキープアシスト付き車線逸脱警報が含まれます。

プラチナ クォーツ メタリックは、自由色の 1 つとして外装ペイント パレットに登場します。 ソウルレッドクリスタルメタリック、ロジウムホワイトメタリック、マシングレーメタリックの価格は同じ595ドルです。

エンジンは引き継がれ、自然吸気の 2.5 リッター 4 気筒が S トリムに 187 馬力と 185 ポンドフィートのトルクを発揮します。 このエンジンには、2024年にi-Startと呼ばれるマツダのアイドリングストップ技術が搭載される。自動車メーカーによると、その結果燃費が向上し、市街地で1ガロンあたり24マイル、高速道路で30mpg、合計で26mpgから、市街地で26mpg、31mpgにまで向上したという。高速道路と合わせて28mpg。 名前にターボが付いているトリムには、227 馬力と 310 ポンドフィートを発生する 2.5 リッターのブースト バージョンが付属します。 87 オクタン価、つまり 256 馬力、320 ポンドフィートを吸ったとき。 93オクタン価を与えた場合。 両方のモーターは 6 速オートマチック トランスミッションを介してシフトします。

マツダの米国ベストセラーはこの秋にディーラーに並ぶ予定だ。

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